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| Sistema
de comunicaciones, navegación
e identificación |
El
avión posee un sistema de Audio.
Consiste en dos paneles selectores de
audio KMA24H, ubicados en los paneles
centrales de instrumento de cada cabina.
Sistema de Comunicaciones
El sistema está compuesto por
dos equipos VHF modelo KX 165.
Sistema de Navegación
Está compuesto por dos equipos
VOR (VHF NAV – KX 165), ubicados
en los paneles centrales de instrumento
de cada cabina. La información
de VOR y LOC la envían a sus
respectivos indicadores HSI KI 525A
e indicador ADF, mientras que la información
de GS la envían solamente a sus
respectivos indicadores HSI.
Sistema DME,
se compone de un transmisor-receptor
KN 63, de un indicador maestro KDI 572,
ubicado en el panel central de instrumentos
de la cabina delantera y de un indicador
esclavo KDI 573, que se ubica en el
panel central de instrumentos de la
cabina trasera.
Sistema Marker
beacon, se compone de un receptor
MB KR 21, que se ubica en el panel central
de instrumentos de la cabina delantera
y de un adaptador KA 40, montado en
el panel central de instrumentos de
la cabina trasera.
Sistema LF/ADF,
se compone de un receptor LF/ADF KR
87, ubicado en el panel central de instrumentos
de la cabina delantera. La información
de rumbo la envía a los indicadores
ADF de ambas cabinas.
Compás magnético,
Cada compás se ubica sobre la
visera de cada cabina.
Sistema GPS,
Modelo Garmin 150, equipamiento opcional.
Sistema de
Identificación
Sistema Transponder. Compuesto del transponder
KT 76A, que va montado en el panel central
de instrumentos de la cabina delantera. |
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